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Elektrosmog im Auto

Internet im Strassenverkehr: Elektrosmog ohne Ende?

Elektrosmog im Auto ist ein Thema, das immer aktueller wird. Die Zahl der Menschen, die im Auto auf den ersten Blick unerklärliche Beschwerden haben oder sich in ihrem neuem Auto einfach nicht wohl fühlen, steigt zunehmend.

Kennen Sie diese Beschwerden während oder nach der Autofahrt?:

  • Sich zerschlagen fühlen nach einer längeren Autofahrt, Kreislaufprobleme
  • Konzentrations- oder Orientierungsprobleme trotz Navigationssystem
  • Mitfahrende Kinder klagen über Unwohlsein
  • Kopfweh
  • Beine: Kribbeln oder Taubheit
  • Gereiztheit ohne ersichtlichen Grund
  • Hautbrennen

Häufig treten diese Symptome erstmals auf, wenn ein neues Auto angeschafft wird, in einem Mietauto oder wenn man in neueren Autos von Freunden mitfährt. Doch wie ist dies zu erklären?

Magnetfelder in Automobilen sind schon lange ein Thema, die zum Teil stark erhöhten Werte kommen zum grossen Teil von Pneus, die über Stahleinlagen verfügen. Diese können jedoch in Autowerkstätten, die über eine entsprechende Einrichtung verfügen, entmagnetisiert werden.

Seit ein paar Jahren nimmt nun aber der Elektrosmog im Auto aus verschiedenen Quellen im Fahrzeug rapide zu. Hier eine Liste der hochfrequenten Strahlungseinflüsse im Auto:

  • Die Insassen führen Ihre Mobilgeräte mit (Smartphone, Tablets etc) welche unter Umständen dauernd funken und nach Netz suchen. (Mobilfunk, w-lan und/oder Bluetooth)
  • Die Freisprechanlage fürs Mobiltelefon arbeitet meist mit Bluetooth. (siehe unsere Rubrik „Wissen“)
  • Parksensoren und Kameras tasten die Umgebung des Automobils ab
  • Laufende Funkverbindungen für die digitale Vernetzung mit anderen Autos (car-to-car)
  • Fahrbahnüberwachung
  • Navigationsgeräte mit „Live“-Dienst (Stau- und Baustellenmeldungen) erzeugen Strahlungsintensitäten wie ein Mobiltelefon im Betrieb.
  • Autoservicekontakte und Notruf-Funktion im Falle eines Unfalles (Standortübertragung)
  • Viele Mobilfunkantennen stehen unmittelbar entlang der Haupt- und Schnellstrassen

Auch die niederfrequenten elektrischen Felder sind in modernen und neueren Autos höher als früher üblich, da auch Steuerungssignale auf den Batteriestrom aufmoduliert werden. Diese dienen der Steuerung vieler üblicher Komfortfunktionen:

  • Sitzheizung
  • Elektronik für Parkassistent, Abstandsregelautomat etc.
  • Alarmanlage
  • Überwachung der Airbag-Auslösung
  • Überwachung verschiedener Fahrzeug-Funktionen

Weitere Neuerungen kommen laufend hinzu. Die Entwicklung von Fahrzeugen, die selber fahren und navigieren, ist ja bereits weit fortgeschritten. All diese Funktionen benötigen Kameras, Sensoren, Funkverbindungen zur Orientierung etc.

Um diesen unangenehmen Auswirkungen beim Autofahren entgegenzuwirken, haben wir den CarTuner zur Entstörung von Fahrzeugen entwickelt, der den Elektrosmog im Auto ganzheitlich harmonisiert. In einem harmonisierten Auto fahren Mensch und Tier in angenehmer Atmosphäre ruhig und sicher an ihr Ziel. Als erfreulicher Nebeneffekt sinkt bei Verbrennern oft auch der Treibstoffverbrauch spürbar.

Fahren Sie ein Hybrid- oder Elektrofahrzeug? Erfahren Sie in unserem Spezial-Ratgeber mehr über Elektrosmog im Elektroauto und die 5 wichtigsten Ursachen für Fahrermüdigkeit.

Ausführliche Produktinformationen und Grössenübersicht: CarTuner für PKW & E-Auto →

Detailinformationen zu neuen Fahrzeugtechnologien:

https://www.heise.de/newsticker/meldung/Siemens-hilft-Autofahrern-bei-der-Parkplatzsuche-2583728.html

https://www.lte-anbieter.info/lte-news/opel-onstar-wlan-im-auto


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